6 ore fa
Ieri sera tardi ho approfondito la questione. È talmente comune che la sparcraft ha prodotto un mancione su misura da posizionare all'interno e rivettare
Qualcuno scrive che nel nord Europa metà dei first ne soffre, non so se dovuto al fatto che navigano mediamente con vento più forte o semplicemente navigano di più.
Non escludo che molti armatori ignorano il problema perché la cricca e' coperta dai cavi elettrici.
Quello che mi scoccia è che una volta disalberato inizi a sostituire il sartiame che ha meno di 9 anni poi finisci per rimpiazzare anche l'avvolgifiocco secondo la regola: già che ci sei....
Ora devo cercare possibilmente in zona Genova un buon cantiere con un ottimo rigger
Qualcuno scrive che nel nord Europa metà dei first ne soffre, non so se dovuto al fatto che navigano mediamente con vento più forte o semplicemente navigano di più.
Non escludo che molti armatori ignorano il problema perché la cricca e' coperta dai cavi elettrici.
Quello che mi scoccia è che una volta disalberato inizi a sostituire il sartiame che ha meno di 9 anni poi finisci per rimpiazzare anche l'avvolgifiocco secondo la regola: già che ci sei....
Ora devo cercare possibilmente in zona Genova un buon cantiere con un ottimo rigger