24-02-2026, 14:06
Se aggiugi una batteria di avviamento separata, non hai motivo di di sostituire le due esistenti. Le terrai sempre su both e avrai raddoppiato il banco servizi.
Con il DC-DC, oltre a evitare problemi tra AGM e Acido libero (da non mischiare), avrai una migliore regolazione sul banco piu' costoso, che ne aumentera' la durata.
Ovviamente non togliere l'attuale 1-2-Both, anche se lo terrai fisso su Both: il giorno in cui si danneggia una delle due batterie, potrai bypassarla e finire la crociera.
Con il DC-DC, oltre a evitare problemi tra AGM e Acido libero (da non mischiare), avrai una migliore regolazione sul banco piu' costoso, che ne aumentera' la durata.
Ovviamente non togliere l'attuale 1-2-Both, anche se lo terrai fisso su Both: il giorno in cui si danneggia una delle due batterie, potrai bypassarla e finire la crociera.