13-04-2026, 14:45
Al momento sulla linea del salpa avevo messo, sperando di aver fatto cosa giusta, un interruttore magnetotermico BlueSea 7085 da 80A, ciò che ho omesso (perchè non c'erano mai e mi sono distratto) sono i fusibili alle batterie, le due di prua, in posizione originale diventate servizi e la terza nuova avviamento motore.
Domanda se puoi, il Victron DC-DC orion XS il cavo +IN è più opportuno collegarlo al positivo batteria o al cavo d'impianto che và al motorino avviamento e collegato all'alternatore secondo il circuito interno motorer Beta M.?
Grazie
Domanda se puoi, il Victron DC-DC orion XS il cavo +IN è più opportuno collegarlo al positivo batteria o al cavo d'impianto che và al motorino avviamento e collegato all'alternatore secondo il circuito interno motorer Beta M.?
Grazie
