15-09-2026, 10:52
(15-09-2026, 09:27)umeghu Ha scritto: Non so se interpreto bene le foto ma mi sembra che difficilmente ancora e calumo potrebbero essere più "al centro" di così: il calumo scorre in una delle 2 "gole" a lato dello strallo e ci sono pure i fermi per bloccare l'ancora salpata.
Per i problemi che segnali potresti forse sperimentare:
- una salita più lenta nella fase finale del disancoraggio; eventualmente uno stroppo di 2 metri tra l'ancora ed una maglia della catena, in modo che un prodiere possa "allargare" in fuori l'ancora in fase finale
- l'uso di una "briglia" doppia (a dritta e a sinistra) che, partendo da un anello della catena a pelo d'acqua, arrivi a scaricare la forza dell'ormeggio sulle 2 bitte di prua; naturalmente il tratto di catena dal musone all'acqua sarà bianco e al brandeggio sarà alternativamente uno dei due "baffi" a reggere la tensione.
Potrebbe essere che la catena che usi sia troppo grossa per quel musone? Comprala di Classe 7 o 8 e di un diametro più piccolo e, se vuoi scialare, anche inox (8mm Classe 8 regge più di 10mm Classe 4 - che è quella normalmente in commercio).
A Lecco e Brescia vari catenifici che le producono.
OVVIO dovrai cambiare anche il bambolina.
Buon vento e buon ancoraggio!
Mi sono spiegato male io, l'ancora attualmente esce di lato. Da una foto si vede bene.