05-10-2026, 16:31
L'arridatoio sullo strallo di prua è un grande aiuto per la regolazione di base dell'albero.
Consente di regolare la tensione dello strallo e il rake e il bend dell'albero al millimetro.
Ma non è una regolazione "corrente" che si può fare in navigazione, sia nel Furlex dove la Rigging Screw fa parte dello Sta-Lock all'interno del tamburo, che in tutti gli altri in cui l'arridatoio è collegato allo strallo ma è raggiungibile solo alzando il tamburo o i profili o le lande.
Attenzione che se si acquista un avvolgifiocco come il Furlex che ha l'arridatoio "built-in" oppure con il cilindro sopra il tamburo che serve a contenere l'arridatoio (p.es. Harken o Facnor), la lunghezza dell'inferitura del genoa rimane invariata; se si deve alzare il tamburo perchè l'arridatoio va sotto, tra le lande che lo sostengono, la vela nuova deve essere rifilata.
Per la tensione dello strallo di prua in navigazione si deve valutare anche la capacità del tendipaterazzo che purtroppo, a causa del costo, i cantieri sulle barche da crociera montano sempre discretamente sottodimensionato.
Consente di regolare la tensione dello strallo e il rake e il bend dell'albero al millimetro.
Ma non è una regolazione "corrente" che si può fare in navigazione, sia nel Furlex dove la Rigging Screw fa parte dello Sta-Lock all'interno del tamburo, che in tutti gli altri in cui l'arridatoio è collegato allo strallo ma è raggiungibile solo alzando il tamburo o i profili o le lande.
Attenzione che se si acquista un avvolgifiocco come il Furlex che ha l'arridatoio "built-in" oppure con il cilindro sopra il tamburo che serve a contenere l'arridatoio (p.es. Harken o Facnor), la lunghezza dell'inferitura del genoa rimane invariata; se si deve alzare il tamburo perchè l'arridatoio va sotto, tra le lande che lo sostengono, la vela nuova deve essere rifilata.
Per la tensione dello strallo di prua in navigazione si deve valutare anche la capacità del tendipaterazzo che purtroppo, a causa del costo, i cantieri sulle barche da crociera montano sempre discretamente sottodimensionato.
