07-10-2026, 20:08
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-10-2026, 20:13 da marmar.)
In realtà è un lavoro fattibile in autonomia, più o meno difficile a seconda di quanto è presente intorno al motore.
In alcuni casi è possibile movimentare il motore con un tirfor.
Anche in Sardegna ci sono bravi meccanici, magari spostandosi su Cagliari si trova più facilmente.
Le guarnizioni del piede una volta smontate vanno guardate molto bene nelle pieghe e spesso segni di usura si vedono, ma sono costruite per non cedere e se cedono spesso ha ceduto prima un sostegno motore.
La qualità dei materiali è ormai notevole, ho cambiato quest'anno un giunto Radice che dopo almeno 16 anni (ma saranno di più) è sostanzialmente pari a nuovo e non faceva acqua.
In alcuni casi è possibile movimentare il motore con un tirfor.
Anche in Sardegna ci sono bravi meccanici, magari spostandosi su Cagliari si trova più facilmente.
Le guarnizioni del piede una volta smontate vanno guardate molto bene nelle pieghe e spesso segni di usura si vedono, ma sono costruite per non cedere e se cedono spesso ha ceduto prima un sostegno motore.
La qualità dei materiali è ormai notevole, ho cambiato quest'anno un giunto Radice che dopo almeno 16 anni (ma saranno di più) è sostanzialmente pari a nuovo e non faceva acqua.