07-10-2026, 23:22
Una culla piede motore ammalorata rientra nella casistica che dicevo sopra (tipo cedimento sostegno motore) e è un evento grave che può determinare la perdita dell'imbarcazione, se una culla è ammalorata al punto tale da non poter garantire il torque della ghiera esterna che ricopre il labbro esterno della guarnizione, non capisco come si possa navigare, e non è necessario andare in cantiere per rendersene conto, basta guardare.
Penso sempre che in barca bisognerebbe possibilmente saper fare tutto (o in subordine conoscere tutto) tranne ciò che richiede attrezzature molto molto specifiche.
Poi è chiaro che dipende dalle attitudini di ciascuno. Tuttavia una fattura fatta da un pessimo artigiano è comunque un grosso problema, perchè magari non hai comunque più la barca, il motore, l'albero ...
Penso sempre che in barca bisognerebbe possibilmente saper fare tutto (o in subordine conoscere tutto) tranne ciò che richiede attrezzature molto molto specifiche.
Poi è chiaro che dipende dalle attitudini di ciascuno. Tuttavia una fattura fatta da un pessimo artigiano è comunque un grosso problema, perchè magari non hai comunque più la barca, il motore, l'albero ...