08-10-2026, 07:54
Si si la linea d'asse è appunto nei suoi componenti un oggetto gestibile, un piede una volta disaccoppiato dal motore ed estratto è gestibile nel cambio membrana, assai meno gestibile nella manutenzione di coppie coniche se presenti ecc. e una officina specifica - che sa quello che fa - in questi casi è indubbiamente un valore aggiunto. Qui nel forum mi sembra che gli Stranizza abbiano fatto molto lavoro complesso su un piede Volvo in autonomia.
Ottimo, onesto, breve ... ahahah
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