09-05-2009, 19:06
ma in 470 non c'è tuga; il tailer fa anche il prodiere e quindi è seduto più a prua e ha una visuale migliore essendo meno coperto dalla randa; ha una buona visuale del punto di scotta e una volta presi i riferimenti li sa correlare alla forma; la vela di prua alla fine è piccolina e con tutta la buona volontà nel regolarla, grasso e twist non hanno un range di cambiamento enorme.
[b]Rock On Sail Fast!![/b]
