02-06-2009, 05:34
Premessa
PARLANDO DA STRUTTURISTA
Le volanti devono essere regolate 'al bacio'. Overro, a sistema a riposo devono essere neutre o compensate dallo strallo a cui sono collegate strutturalmente.
Se non sono strutturali suppongo che gli effetti si vedano sulla catenaria dello strallo a cui sono collegate strutturalemente: in quel caso è un sistema a tre tiranti da fermo, e con vela a due tiranti e forza orizzontale. Se la volante attiva è troppo lasca vedrai lo stralletto in bando, se è troppo cazzata vedrai lo stralletto strappare la coperta!
Se sono strutturali suppongo vedrai volare via l'albero
PARLANDO DA STRUTTURISTA
Le volanti devono essere regolate 'al bacio'. Overro, a sistema a riposo devono essere neutre o compensate dallo strallo a cui sono collegate strutturalmente.
Se non sono strutturali suppongo che gli effetti si vedano sulla catenaria dello strallo a cui sono collegate strutturalemente: in quel caso è un sistema a tre tiranti da fermo, e con vela a due tiranti e forza orizzontale. Se la volante attiva è troppo lasca vedrai lo stralletto in bando, se è troppo cazzata vedrai lo stralletto strappare la coperta!
Se sono strutturali suppongo vedrai volare via l'albero