22-06-2009, 20:06
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Oceanis
a chi chiedeva a Moetissier se fosse meglio l'armo a ketch o l'armo cutter ( Joshua e Tamata ) rispondeva senza dubbi cutter ( La lunga rotta )
la barca del malingri con la quale hanno fatto il giro del mondo era originariamente un ketch poi trasformata a cutter ( Moana e la navigaizone d'altura )
sono due esperienze tra le tante, però la cosa che mi ha incuriosito è che non ho letto nulla di serio che affermasse il contrario cioè che il ketch fosse meglio del cutter; stiamo parlando di barche da crociera ( quindi niente VOR o simili ) concepite per una navigazione oceanica senza limiti con equipaggio famigliare compresi i mari del sud
comunque se dovessi farmi dipingere un quadro con una vela sullo sfondo gli chiederei di dipingermi un ketch
bv
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Se mi posso permettere alcune considerazioni:
E' con un ketch joshua che B. moitessier fece la lunga rotta.. tanto male un era
Se un ketch dopo avergli tolto la mezzana andava globalmente meglio come sloop aveva qualcosa di sbagliato quando era un ketch
O hai una mezzana che è un belin e l'albero di 1/2 mt e quindi non incide sul centro velico, allora mi pare ininfluente discuterne o è una mezzana 'seria' e il centro velico della barca è stato pensato con questa vela, Compresa la posizione della maestra, e se togli la mezzana non avrai una barca equilibrata.
I.M.O.
a chi chiedeva a Moetissier se fosse meglio l'armo a ketch o l'armo cutter ( Joshua e Tamata ) rispondeva senza dubbi cutter ( La lunga rotta )
la barca del malingri con la quale hanno fatto il giro del mondo era originariamente un ketch poi trasformata a cutter ( Moana e la navigaizone d'altura )
sono due esperienze tra le tante, però la cosa che mi ha incuriosito è che non ho letto nulla di serio che affermasse il contrario cioè che il ketch fosse meglio del cutter; stiamo parlando di barche da crociera ( quindi niente VOR o simili ) concepite per una navigazione oceanica senza limiti con equipaggio famigliare compresi i mari del sud
comunque se dovessi farmi dipingere un quadro con una vela sullo sfondo gli chiederei di dipingermi un ketch
bv
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Se mi posso permettere alcune considerazioni:
E' con un ketch joshua che B. moitessier fece la lunga rotta.. tanto male un era
Se un ketch dopo avergli tolto la mezzana andava globalmente meglio come sloop aveva qualcosa di sbagliato quando era un ketch
O hai una mezzana che è un belin e l'albero di 1/2 mt e quindi non incide sul centro velico, allora mi pare ininfluente discuterne o è una mezzana 'seria' e il centro velico della barca è stato pensato con questa vela, Compresa la posizione della maestra, e se togli la mezzana non avrai una barca equilibrata.
I.M.O.
Cogitationis poenam nemo patitur.
