14-07-2009, 23:59
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
...si, e secondo te un GS 50 (con teack, dissalatore, elica di prua, generatore ecc...) deve dare qualche minuto ad un First o un Comet 45 S con vele grigie e albero nero
...!?!?!?!
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Sono d'accordo con Sebastian, a Riva di Traiano od a Fiumicino non c'è penuria di iscritti come a Cala Galera(anzi...) e quindi non si mischiano le mele con le pere, vai tranquillo.
E poi immagino che l'eventuale armatore di Comet 45s che tentasse di iscriversi in categoria crociera, anche avendo albero in alluminio e vele 'bianche', subirebbe tante di quelle prese in giro (per parlar forbito...) che la vergogna avrebbe il sopravvento.
Ma tutti sti ammennicoli che hai a bordo sono compresi nel certificato di stazza o hai fatto - orrore - il semplificato ?
Comunque l'agilità ne soffre di sicuro, seppure fossero ricompresi non sarebbero mai compensati a sufficienza, modificano sostanzialmente le linee d'acqua che già non sono da lepre, Archimede docet...
BV
Claudio
...si, e secondo te un GS 50 (con teack, dissalatore, elica di prua, generatore ecc...) deve dare qualche minuto ad un First o un Comet 45 S con vele grigie e albero nero
...!?!?!?!<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Sono d'accordo con Sebastian, a Riva di Traiano od a Fiumicino non c'è penuria di iscritti come a Cala Galera(anzi...) e quindi non si mischiano le mele con le pere, vai tranquillo.
E poi immagino che l'eventuale armatore di Comet 45s che tentasse di iscriversi in categoria crociera, anche avendo albero in alluminio e vele 'bianche', subirebbe tante di quelle prese in giro (per parlar forbito...) che la vergogna avrebbe il sopravvento.
Ma tutti sti ammennicoli che hai a bordo sono compresi nel certificato di stazza o hai fatto - orrore - il semplificato ?
Comunque l'agilità ne soffre di sicuro, seppure fossero ricompresi non sarebbero mai compensati a sufficienza, modificano sostanzialmente le linee d'acqua che già non sono da lepre, Archimede docet...
BV
Claudio
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
Henry Ford