16-07-2009, 20:55
Ho letto il post di vittorio in altro argomento (fumo bianco) ed ho davanti il manuale del proprietario del motore. Come al solito ci sono indicati tutti i motori della serie MD22 che però hanno caratteristiche molto diverse.
Dalla targhetta sul fronte non lo identifico. Posto che non è turbo scarto i TMD e i TAMD.
Mi rimane l'MD22 L (quello di vittorio) che gira al regime massimo di 2600/3000 rpm.
L'altro è l'MD 22 P che però gira a 3600/4000 rpm
Ho letto la targhetta dell'invertitore che è un MS2AE che nel manuale è dato con due diversi rapporti di riduzione 2,4:1 e 3,0:1 nella targhetta sembra sia indicato quest'ultimo.
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Posto che il motore a manetta arriva a 2800 giri e la barca fa 8,3 nodi ritengo che il mio sia uguale a quello di vittorio l'MD22L.
Che ne pensate?
Per curiosità : la presa a mare per il rafreddamento arriva dal piedino del sail drive o hai una presa indipendente ?
BV
Vittorio
Dalla targhetta sul fronte non lo identifico. Posto che non è turbo scarto i TMD e i TAMD.
Mi rimane l'MD22 L (quello di vittorio) che gira al regime massimo di 2600/3000 rpm.
L'altro è l'MD 22 P che però gira a 3600/4000 rpm
Ho letto la targhetta dell'invertitore che è un MS2AE che nel manuale è dato con due diversi rapporti di riduzione 2,4:1 e 3,0:1 nella targhetta sembra sia indicato quest'ultimo.
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Posto che il motore a manetta arriva a 2800 giri e la barca fa 8,3 nodi ritengo che il mio sia uguale a quello di vittorio l'MD22L.
Che ne pensate?
Per curiosità : la presa a mare per il rafreddamento arriva dal piedino del sail drive o hai una presa indipendente ?
BV
Vittorio
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