21-07-2009, 04:41
L'elettrovalvola è obbligatoria per il RINA, che ha approvato anche il serbatoio.
Normalmente chiusa si apre con il contatto del motore e finché è inserita la chiave è aperta.
Gasolio caldo in inverno (nord Adriatico).
Incendio:
togli l'accensione (giri la chiave) e si chiude tutto,
tiri una leva e partono 12 chili di CO2.
Poi c'è un altro estintore da 6 chili da infilare nell'apposita fessura.
Poi ti restano solo altri due estintori.
Vano a ventilazione forzata con allarme di temperatura.
Certo che la sfiga può di più, ma ne ho viste di peggio anche su barche nuove di famosi cantieri.
Normalmente chiusa si apre con il contatto del motore e finché è inserita la chiave è aperta.
Gasolio caldo in inverno (nord Adriatico).
Incendio:
togli l'accensione (giri la chiave) e si chiude tutto,
tiri una leva e partono 12 chili di CO2.
Poi c'è un altro estintore da 6 chili da infilare nell'apposita fessura.
Poi ti restano solo altri due estintori.
Vano a ventilazione forzata con allarme di temperatura.
Certo che la sfiga può di più, ma ne ho viste di peggio anche su barche nuove di famosi cantieri.
