22-07-2009, 17:31
Bhe.. inanzi tutto il gs 50 nn e' proprio un camper! NN si puo paragonare ad un bavaria, come dire anche che il c 45 s nn sia un abrca da crociera, che poi sia piu sportiva quindi piu 'cuoupe' ci puo anche stare, ma e' come se il mercedes nn lo prendo 2000 ma 3000 perche voglio camminare di piu, ma guarda che per la velocita il 45 s( almeno std) nn concede nessun sacrificio alla comodita al confort e alla sicurezza...
L'attrezzatura poi non conta? cioe' se vai in giro col telaio di una ferrari con un motore di una golf che succede?
o viceversa...
Certo che s sta per sport perche e' una barca per andare a vela e nn a motore, ma nn stiamo nemmeno parlando degli R.
Io sono dell'opinione che se i rating sono usati bene ormai Piccoletto mOOOOlto bene! Ci sono ancora regate tra le boe che utilizzano il gph per il compenso invece dell'ilc che tiene anche conto del vento!...
Quindi il comepnso cambia rispetto alle curve , al vento ecc...
Cmq il tuo concetto e' comprensibilissimo e cmq nn sbagliato in generale...
L'attrezzatura poi non conta? cioe' se vai in giro col telaio di una ferrari con un motore di una golf che succede?
o viceversa...
Certo che s sta per sport perche e' una barca per andare a vela e nn a motore, ma nn stiamo nemmeno parlando degli R.
Io sono dell'opinione che se i rating sono usati bene ormai Piccoletto mOOOOlto bene! Ci sono ancora regate tra le boe che utilizzano il gph per il compenso invece dell'ilc che tiene anche conto del vento!...
Quindi il comepnso cambia rispetto alle curve , al vento ecc...
Cmq il tuo concetto e' comprensibilissimo e cmq nn sbagliato in generale...