28-07-2009, 04:38
-chiama l'ormeggiatore con il gommone che ti aiuta a virare.
-metti l'elica di prua
-lega una cima della lunghezza delle barche vicine alla bitta soprravento della barca e del molo; esci e mettila in tiro con il motore girando con il timone nella direzione che vuoi andare e ti accorgerai che la prua riesce a vincere il vento in base a quanto gas dai. Quando sei sicuro di farcela molla la cima e vai. Usa una cima affondante e non cercare di fare questa manovra con il doppino: prova quando non c'è vento per trovare la lunghezza giusta.
Si accettano commenti .
-metti l'elica di prua
-lega una cima della lunghezza delle barche vicine alla bitta soprravento della barca e del molo; esci e mettila in tiro con il motore girando con il timone nella direzione che vuoi andare e ti accorgerai che la prua riesce a vincere il vento in base a quanto gas dai. Quando sei sicuro di farcela molla la cima e vai. Usa una cima affondante e non cercare di fare questa manovra con il doppino: prova quando non c'è vento per trovare la lunghezza giusta.
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