01-08-2009, 01:29
Ragazzi non l'ho inventato io che si chiamano linee di McMichael, è un ricordo che ho da ragazzino dal 'manuale dell'allievo fiv' (1980 o giù di lì).
Su 'sangoogle' ho trovato una versione pdf del manuale dell'allievo fiv, a pag 110 (del pdf) troverete il paragrafetto sulle Linee di Howard McMicheal
Allegato: [hide][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img][/hide]Manuale_Allievo_FIV_p110.pdf 11,92 KB
il mio vecchio manuale è a casa dei miei e prossimamente faccio una scansione e vi posto anche le figure.
Per Cinghia l'alidada è uno strumento di traguardo prorio per rilevare direzioni ed angoli, è montato normalmente nelle bussole da rilevamento, negli strumenti topografici tipo teodoliti e tacheometri. Comunque il concetto di queste fantomatiche linee è lo stesso.
Come ho detto sopra mi era capitato di vederle sulle coperte di alcune barche da regata, realizzate sempre in maniera artigianale. vedi nastro e pennarello. Tracciate sempre però da quella a 20° rispetto alla mezzeria fino a quella a 90°, ad intervalli di 5 o al massimo di 10°.
L'altra sera curiosando fra i Farr40 a Cagliari per l'europeo ho notato che tutte le barche avevano dei bellissimi e tecnicissimi fogli adesivi con stampati a vari colori, con evidenziati alcuni angoli particolari, queste benedette linee di riferimento.
Quello che mi ha incuriosito e che le linee di riferimento partivano da quella a 20° fino a quella a 120°.
Supponendo che la linea di riferimento per il nuovo bordo sia quella a 70/80° cosa servono le linee fino a 120°?
Su 'sangoogle' ho trovato una versione pdf del manuale dell'allievo fiv, a pag 110 (del pdf) troverete il paragrafetto sulle Linee di Howard McMicheal
Allegato: [hide][img]immagini/icon_paperclip.gif[/img][/hide]Manuale_Allievo_FIV_p110.pdf 11,92 KB
il mio vecchio manuale è a casa dei miei e prossimamente faccio una scansione e vi posto anche le figure.
Per Cinghia l'alidada è uno strumento di traguardo prorio per rilevare direzioni ed angoli, è montato normalmente nelle bussole da rilevamento, negli strumenti topografici tipo teodoliti e tacheometri. Comunque il concetto di queste fantomatiche linee è lo stesso.
Come ho detto sopra mi era capitato di vederle sulle coperte di alcune barche da regata, realizzate sempre in maniera artigianale. vedi nastro e pennarello. Tracciate sempre però da quella a 20° rispetto alla mezzeria fino a quella a 90°, ad intervalli di 5 o al massimo di 10°.
L'altra sera curiosando fra i Farr40 a Cagliari per l'europeo ho notato che tutte le barche avevano dei bellissimi e tecnicissimi fogli adesivi con stampati a vari colori, con evidenziati alcuni angoli particolari, queste benedette linee di riferimento.
Quello che mi ha incuriosito e che le linee di riferimento partivano da quella a 20° fino a quella a 120°.
Supponendo che la linea di riferimento per il nuovo bordo sia quella a 70/80° cosa servono le linee fino a 120°?