19-08-2009, 20:10
Ho cominciato a lavorare sulla barca fulminata:
Testa albero:
-2 antenne VHF sparite ma i connettori e le linee di discesa sembrano OK.
-Windex OK
-Trasmettitore dir. e vel. vento Raymarine elettronica KO (anche strumento in plancia)
-Fanale di fonda: bucato (passa un dito) plastica trasparente, lampada esplosa non arriva corrente. Altri fanali OK.
Autoradio con caricatore 10 CD: il radiotecnico consiglia di buttarli, cerchera di estrarre i CD.
VHF: in laboratorio per esame.
Autopilota Raymarine 7001, Core, Log ed elica relativa,Vento,Eco in laboratorio. Per fortuna funziona sonda eco e non devo mettere a secco per sostituire.
Caricabatterie: da buttare.
Alternatore smontato con regolatore carica e monitor batterie: in officina per referto.
Livello serbatoi acqua segna pieni ma sono vuoti!
Al momento si sono salvati solo: frigo, autoclave acqua, verricello ancora, luci interne e di navigazione (eccetto fonda) e motorino di avviamento motore.
Se non fosse per l'età tornerei ad andare sulle derive!
Testa albero:
-2 antenne VHF sparite ma i connettori e le linee di discesa sembrano OK.
-Windex OK
-Trasmettitore dir. e vel. vento Raymarine elettronica KO (anche strumento in plancia)
-Fanale di fonda: bucato (passa un dito) plastica trasparente, lampada esplosa non arriva corrente. Altri fanali OK.
Autoradio con caricatore 10 CD: il radiotecnico consiglia di buttarli, cerchera di estrarre i CD.
VHF: in laboratorio per esame.
Autopilota Raymarine 7001, Core, Log ed elica relativa,Vento,Eco in laboratorio. Per fortuna funziona sonda eco e non devo mettere a secco per sostituire.
Caricabatterie: da buttare.
Alternatore smontato con regolatore carica e monitor batterie: in officina per referto.
Livello serbatoi acqua segna pieni ma sono vuoti!
Al momento si sono salvati solo: frigo, autoclave acqua, verricello ancora, luci interne e di navigazione (eccetto fonda) e motorino di avviamento motore.
Se non fosse per l'età tornerei ad andare sulle derive!