28-08-2009, 19:54
Io ho usato diversi 36.7, a barra e a ruota.
Detto che preferisco nettamente la barra, perchè dà molta più sensibilità della ruota, ti confermo che si tratta di una barca che, col timone a barra, con vento e barca molto sbandata, è piuttosto muscolare.
A me la sensazione non dispiace affatto, anche perchè segnala in modo molto diretto quando si è un po' troppo soprainvelati. Anche la ruota diventa un po' dura, in condizioni analoghe, ma sicuramente con la barra si sente molto di più.
E' comunque una caratteristica del 36.7, che ha il timone poco compensato.
Detto che preferisco nettamente la barra, perchè dà molta più sensibilità della ruota, ti confermo che si tratta di una barca che, col timone a barra, con vento e barca molto sbandata, è piuttosto muscolare.
A me la sensazione non dispiace affatto, anche perchè segnala in modo molto diretto quando si è un po' troppo soprainvelati. Anche la ruota diventa un po' dura, in condizioni analoghe, ma sicuramente con la barra si sente molto di più.
E' comunque una caratteristica del 36.7, che ha il timone poco compensato.