04-09-2009, 18:54
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da ghibli4
il numero mi e' stato dato via telefono dal circolo che organizza la Barcolana.
Non ho capito se posso in futuro usarlo per altre regate ( quest'inverno forse tolgo l'avvolgibile) e quindi non so se hanno relazioni con Uvai. Dai documenti in mio possesso, dalla vecchia vela che aveva 15 anni e dal fatto che la randa avvolgibile fosse installata di fabbrica sono quasi sicuro che non l'avesse.
Per i numeri vado dal velaio, devo ancora decidere se metterli sulla vecchia anche se spanciata per evitare di rovinare la nuova.
Per l'iscrizione devo aspettare che tutto l'equipaggio vada dal dottore a scucire 30 euro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
fatto!
ho chiesto ulteriori lumi..
il numero si può usare -cito testuale- 'a vita per tutte le regate Fiv' ..quindi penso in tutte quelle dove non è richiesto il certificato di stazza, quindi con l'Uvai non c'entra qui.
ho notato che mi hanno dato il numero specificando che non va messo ITA davanti, quindi forse li sta la differenza con il numero velico Uvai.. **FORSE**, che io di regate non ne capisco niente..
poi tessera FIV: solo per lo skipper!!!!!!!!!!!!!
anche se c'è scritto sul bando che tutti devono essere tesserati e sul modulo richiede i numeri delle tessere di tutti.. EVITA di spendere soldi inutilmente...
detto sempre dalla segreteria del circolo.. non ci sono controlli sulle crew list e specialmente 'si sa che gli equipaggi cambiano fino all'ultimo momento, quindi si mettono dei nomi a caso e senza scrivere il numero fiv se non hanno la tessera'
ciao!
5054
il numero mi e' stato dato via telefono dal circolo che organizza la Barcolana.
Non ho capito se posso in futuro usarlo per altre regate ( quest'inverno forse tolgo l'avvolgibile) e quindi non so se hanno relazioni con Uvai. Dai documenti in mio possesso, dalla vecchia vela che aveva 15 anni e dal fatto che la randa avvolgibile fosse installata di fabbrica sono quasi sicuro che non l'avesse.
Per i numeri vado dal velaio, devo ancora decidere se metterli sulla vecchia anche se spanciata per evitare di rovinare la nuova.
Per l'iscrizione devo aspettare che tutto l'equipaggio vada dal dottore a scucire 30 euro
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
fatto!
ho chiesto ulteriori lumi..
il numero si può usare -cito testuale- 'a vita per tutte le regate Fiv' ..quindi penso in tutte quelle dove non è richiesto il certificato di stazza, quindi con l'Uvai non c'entra qui.
ho notato che mi hanno dato il numero specificando che non va messo ITA davanti, quindi forse li sta la differenza con il numero velico Uvai.. **FORSE**, che io di regate non ne capisco niente..
poi tessera FIV: solo per lo skipper!!!!!!!!!!!!!
anche se c'è scritto sul bando che tutti devono essere tesserati e sul modulo richiede i numeri delle tessere di tutti.. EVITA di spendere soldi inutilmente...
detto sempre dalla segreteria del circolo.. non ci sono controlli sulle crew list e specialmente 'si sa che gli equipaggi cambiano fino all'ultimo momento, quindi si mettono dei nomi a caso e senza scrivere il numero fiv se non hanno la tessera'
ciao!
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