05-09-2009, 20:20
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
Tiger, ma tu fai veramente tutto questo traffico con le alte ogniqualvolta cambiano le condizioni meteo? Noi, al massimo, lavoriamo sull'arridatoio di prua per giostrarci sulla catenaria, la randa rimane sul suo giro d'albero quando non viene smagrita la parte medio superiore tramite paterazzo.
Purtroppo, con armo quartierato e senza volanti, il tutto risulta piuttosto rigido e le regolazioni sono piuttosto ridotte rispetto ad un armo in linea con volanti.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E si. Spesso gli stralli non sono regolabili. Sulla mia barca dispongo della regolazione in funzione del vento, ma quando regato (ormai quasi sempre) su altre barche, prima di uscire o al massimo prima della partenza carico un paio di giri circa le alte o le scarico in funzione della pressione.
Ma come tu saprai ci sono equipaggi che regolano pure in regata.
Tiger, ma tu fai veramente tutto questo traffico con le alte ogniqualvolta cambiano le condizioni meteo? Noi, al massimo, lavoriamo sull'arridatoio di prua per giostrarci sulla catenaria, la randa rimane sul suo giro d'albero quando non viene smagrita la parte medio superiore tramite paterazzo.
Purtroppo, con armo quartierato e senza volanti, il tutto risulta piuttosto rigido e le regolazioni sono piuttosto ridotte rispetto ad un armo in linea con volanti.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
E si. Spesso gli stralli non sono regolabili. Sulla mia barca dispongo della regolazione in funzione del vento, ma quando regato (ormai quasi sempre) su altre barche, prima di uscire o al massimo prima della partenza carico un paio di giri circa le alte o le scarico in funzione della pressione.
Ma come tu saprai ci sono equipaggi che regolano pure in regata.
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro