06-09-2009, 22:08
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da birimbao
puoi spiegarmi meglio la squestione?
GRazie
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da naslap
le francesi tirano a farle durare di più perchè ogni volta che modificano il modello c'è da ridisegnare e rifare stampo esterno e controstampata interna
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
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è piuttosto semplice, i bavaria sono scafi tradizionali, la rigidità dello scafo si basa su di uno scheletro di rinforzo resinato sulla struttura interna dello scafo
Beneteau e C. hanno uno stampo esterno ed una controstampata unica interna incollata dentro
puoi spiegarmi meglio la squestione?
GRazie
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da naslap
le francesi tirano a farle durare di più perchè ogni volta che modificano il modello c'è da ridisegnare e rifare stampo esterno e controstampata interna

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è piuttosto semplice, i bavaria sono scafi tradizionali, la rigidità dello scafo si basa su di uno scheletro di rinforzo resinato sulla struttura interna dello scafo
Beneteau e C. hanno uno stampo esterno ed una controstampata unica interna incollata dentro
