Opzione.... motore elettrico

[ws770]

Purtroppo, i numeri sono questi: densità energetica:

Diesel: 46,2 MJ/Kg 37,3 MJ/L
Batteria a piombo: 0,14MJ/kg 0,36MJ/L
Batteria Li-ion: 0,46-0,72 MJ/kg, 0,83-0.9 MJ/L

(fonte: Wikipedia)

Le differenze stanno in due ordini di grandezza , cioè per compensare un litro di gasolio ti servono centinaia di kg di batterie (idealmente, senza calcolare l'efficienza della trasformazione chimico/meccanica, che potrebbe migliorare, ma di poco il rapporto).

Che ci sono delle nicchie ristrette dove questo e' fattibile e economico, sono pienamente d'accordo.

Andiamo a vela, quel palo sopra la testa servirà a qualcosa?