07-09-2009, 17:26
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Michele84
Grazie per la precisazione sailor, in effetti non è salutare cambiarne una dopo la rottura...
Chiedevo solamente se esisteva un metodo un po meno empirico del 'dopo x anni cambiare', visto che come hai fatto notare giustamente ci sono grosse differenze tra i diversi tipi di utilizzo.
PS: scusami per questa mania di volere misurare tutto, deformazioni dell'ingegnere
Ciao e BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Un carissimo cliente, Ingegnere, prima di comparare la cima per l'ancora di rispetto, si è comprato una cellula di carico e un datalogger e ha monitorato tutte le condizioni di ormeggio della sua barca. Poi si è scaricato i dati, analizzati e trovato insieme 'LA CIMA GIUSTA'. Ingegneri...
Per le sartie purtroppo c'è solo il controllo visivo, magari aiutati da un 'microscopio' a 25-50 ingrandimenti, per meglio valutare inizi di fratture specialmente sui terminali.
Grazie per la precisazione sailor, in effetti non è salutare cambiarne una dopo la rottura...
Chiedevo solamente se esisteva un metodo un po meno empirico del 'dopo x anni cambiare', visto che come hai fatto notare giustamente ci sono grosse differenze tra i diversi tipi di utilizzo.
PS: scusami per questa mania di volere misurare tutto, deformazioni dell'ingegnere
Ciao e BV
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]Un carissimo cliente, Ingegnere, prima di comparare la cima per l'ancora di rispetto, si è comprato una cellula di carico e un datalogger e ha monitorato tutte le condizioni di ormeggio della sua barca. Poi si è scaricato i dati, analizzati e trovato insieme 'LA CIMA GIUSTA'. Ingegneri...
Per le sartie purtroppo c'è solo il controllo visivo, magari aiutati da un 'microscopio' a 25-50 ingrandimenti, per meglio valutare inizi di fratture specialmente sui terminali.