09-09-2009, 01:35
Io credo che innanzi tutto, avendo acquistato una barca ,ci si debba rendere conto, con varie prove delle sue caratteristiche evolutive nelle varie condizioni. Poi l'ormeggio essenzialmente deve essere condizionato dalla 'sicurezza', in base all'intensità del vento, alla sua direzione, alla situazione del fondale e sicuramente per ultimo dalle esigenze dell'equipaggio.
Certo che poi ci sono i porti con corpo morto, senza nulla a prua , con bricole o con i finger, ognuno con le sue caratteristiche ,ma in ogni situazione la manovra secondo mè deve essere fatta 'in sicurezza' di prua o di poppa.... anche a costo di sembrare sfigati!
Certo che poi ci sono i porti con corpo morto, senza nulla a prua , con bricole o con i finger, ognuno con le sue caratteristiche ,ma in ogni situazione la manovra secondo mè deve essere fatta 'in sicurezza' di prua o di poppa.... anche a costo di sembrare sfigati!
