10-09-2009, 15:33
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da bergomas
Ciao a tutti,dopo aver frugato nella rete infomazioni sul first 211 e sul etap 21 ,dopo aver sfogliato catologhi ecc.sono sempre più indeciso su quale delle due puntare, per un futuro acquisto nell mercato del'usato..... ma?Voi che ne pensate.Ciao a Tutti
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
io, pur avendo un first 210, preferirei l' etap. il problema è trovarlo ad un prezzo ragionevole: i più vecchi si trovano a non meno di 19/20.000 euro (e sono rari) mentre i first della stessa età (first 210) si trovano a 11/13.000 euro (e ce ne sono diversi).
comunque sia è proprio un peccato che l'etap sia stata trascinata nell' abisso.
Ciao a tutti,dopo aver frugato nella rete infomazioni sul first 211 e sul etap 21 ,dopo aver sfogliato catologhi ecc.sono sempre più indeciso su quale delle due puntare, per un futuro acquisto nell mercato del'usato..... ma?Voi che ne pensate.Ciao a Tutti
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
io, pur avendo un first 210, preferirei l' etap. il problema è trovarlo ad un prezzo ragionevole: i più vecchi si trovano a non meno di 19/20.000 euro (e sono rari) mentre i first della stessa età (first 210) si trovano a 11/13.000 euro (e ce ne sono diversi).
comunque sia è proprio un peccato che l'etap sia stata trascinata nell' abisso.