30-09-2009, 04:03
Nimitz..
bisogna che vieni sul diavolone per capire bene..
prima di tutto il mare non era confuso...
veniva bello dritto da NNW ..con onda corta e alta...
la boa (in senso orario)praticamente NW ..
quindi se la barca e' troppo sbandata l'onda grossa si incunea fra opera morta e bulbo frenado la barca...
quindi bisogna poggiarla per riprendere velocita' specie dopo la virata...
a riva avevate delle belle vele pero' mi e' sembrato che eravate troppo invelati bisognava ridurre ..noi come molti avevamo una mano(non potendo cambiare il genoa) tutti comunque con olimpico o massimo 110..
poi per andare in boa di NW bastava fare uno stacchetto e dritti in lay line ....
Al timone ho visto Andrea ..vero..???
alla randa chi c'era Lino..???
bisogna che vieni sul diavolone per capire bene..
prima di tutto il mare non era confuso...
veniva bello dritto da NNW ..con onda corta e alta...
la boa (in senso orario)praticamente NW ..
quindi se la barca e' troppo sbandata l'onda grossa si incunea fra opera morta e bulbo frenado la barca...
quindi bisogna poggiarla per riprendere velocita' specie dopo la virata...
a riva avevate delle belle vele pero' mi e' sembrato che eravate troppo invelati bisognava ridurre ..noi come molti avevamo una mano(non potendo cambiare il genoa) tutti comunque con olimpico o massimo 110..
poi per andare in boa di NW bastava fare uno stacchetto e dritti in lay line ....
Al timone ho visto Andrea ..vero..???
alla randa chi c'era Lino..???
Sanza armatura, sanza paura, sanza calzari, sanza denari, sanza la brocca, sanza pagnocca, sanza la mappa, sanza la pappa...