30-09-2009, 18:02
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Sebàstian
Quoto.
Se la barca sbanda troppo è sovrainvelata, pertanto non disponendo di equipaggio pesante o si riduce o si cerca di tenere tutta la tela scaricando in alto abbassando, quindi, il CV.
Inoltre, che ho a fare il trasto di randa se poi devo andare a regolare lo svergolamento con il vang, che ha una leva di gran lunga inferiore? Di bolina non serve come manovra, a meno di avere un carrello insufficiente o assente.
Aggiungo che lo svergolamento con mare formato e un timoniere non espertissimo aiuta a dare potenza, mentre una balumina chiusa non fa altro che portare in stallo il terzo alto della vela, creando turbolenze che impiegano tempo ad andare via.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Diciamo che con vento e mare formato, lo svergolamento da piu' ' tolleranza' (non potenza).
ciao
Quoto.
Se la barca sbanda troppo è sovrainvelata, pertanto non disponendo di equipaggio pesante o si riduce o si cerca di tenere tutta la tela scaricando in alto abbassando, quindi, il CV.
Inoltre, che ho a fare il trasto di randa se poi devo andare a regolare lo svergolamento con il vang, che ha una leva di gran lunga inferiore? Di bolina non serve come manovra, a meno di avere un carrello insufficiente o assente.
Aggiungo che lo svergolamento con mare formato e un timoniere non espertissimo aiuta a dare potenza, mentre una balumina chiusa non fa altro che portare in stallo il terzo alto della vela, creando turbolenze che impiegano tempo ad andare via.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Diciamo che con vento e mare formato, lo svergolamento da piu' ' tolleranza' (non potenza).
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.