23-10-2009, 05:15
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
ho dato una occhiata è roba ridicola
volare va come un GS 43
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
certo non di bolina con 20 nodi, ma di poppa (e forse anche di bolina) con 6 nodi probabilmente si, vedere per esempio i tempi reali di questa prova :
http://www.cnsm.org/files/class_primavela_5.pdf
drakkar mi pare sia un x-35
black angel un imx 38
dara addirittura uno sly 42
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
, valutando le barche secondo questi rating il 36.7 è un cesso perché è più lento da una barca più piccola
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
cosa vuol dire ? se la barca + piccola e' per esempio un melges 32 o un mumm 30, dov'e' la stranezza ?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
la cosa piu bella sono i melges 24 che dovrebbe essere la stretta monotipia quasi ogni uno ha il suo rating
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sicurissimo che sono stati stazzati in configurazione monotipo ?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
e dopo una domanda, se la formula è segreta come che ci sono le barche che si vendono come ottimizzate per IRC? o la formula non è tanto segreta o qualcuno racconta le
ma mi faccia il piacere
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
chi fa di mestiere il progettista penso sia in grado di analizzare i parametri principali della flotta e metterli in relazione ai rating risultanti, osservando quelle che sono le configurazioni piu' 'premianti' sui campi di gara, eventualmente richiedendo trial certificates per certe configurazioni valutandole poi con il proprio . serve essere degli indovini, basta l'analisi dei dati, la competenza in archittetura navale, e certamente anche il . essendo la formula segreta, detta ottimizzazione, e la relativa ricerca dei 'buchi' nella formula, risulta molto piu' difficoltosa che non nel caso della formula 'trasparente'...
ho dato una occhiata è roba ridicola
volare va come un GS 43
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certo non di bolina con 20 nodi, ma di poppa (e forse anche di bolina) con 6 nodi probabilmente si, vedere per esempio i tempi reali di questa prova :
http://www.cnsm.org/files/class_primavela_5.pdf
drakkar mi pare sia un x-35
black angel un imx 38
dara addirittura uno sly 42
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
, valutando le barche secondo questi rating il 36.7 è un cesso perché è più lento da una barca più piccola
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
cosa vuol dire ? se la barca + piccola e' per esempio un melges 32 o un mumm 30, dov'e' la stranezza ?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
la cosa piu bella sono i melges 24 che dovrebbe essere la stretta monotipia quasi ogni uno ha il suo rating
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sicurissimo che sono stati stazzati in configurazione monotipo ?
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
e dopo una domanda, se la formula è segreta come che ci sono le barche che si vendono come ottimizzate per IRC? o la formula non è tanto segreta o qualcuno racconta le
ma mi faccia il piacere
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
chi fa di mestiere il progettista penso sia in grado di analizzare i parametri principali della flotta e metterli in relazione ai rating risultanti, osservando quelle che sono le configurazioni piu' 'premianti' sui campi di gara, eventualmente richiedendo trial certificates per certe configurazioni valutandole poi con il proprio . serve essere degli indovini, basta l'analisi dei dati, la competenza in archittetura navale, e certamente anche il . essendo la formula segreta, detta ottimizzazione, e la relativa ricerca dei 'buchi' nella formula, risulta molto piu' difficoltosa che non nel caso della formula 'trasparente'...
