31-10-2009, 18:58
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Gundam
da quando mi sto confrontando con il certificato di stazza ho notato una cosa.
Premettendo che ho un certificato ORC, è dannatamente difficile eguagliare i target da certificato con vento sotto i 10-12 nodi, mentre è più facile raggiungerli con venti sopra tali valori o addirittura superarli.
E' una esperienza solo mia che denota una scarsa capacità di fare correre la barca con venti tendenti al leggero o anche voi avete le stesse difficoltà?
BV
Alberto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
In effetti i venti sostenuti ti perdonano molto sulle regolazioni di fino poiche' sei gia' attorno alla velocita' limite dell'imbarcazione e la differenza tra una vela regolata al top e una cosi' cosi' si traduce in una piccola frazione di nodo.
Il contrario, invece, accade con le ariette dove la differenza e' molto piu' marcata, specialmente in poppa.
ciao
da quando mi sto confrontando con il certificato di stazza ho notato una cosa.
Premettendo che ho un certificato ORC, è dannatamente difficile eguagliare i target da certificato con vento sotto i 10-12 nodi, mentre è più facile raggiungerli con venti sopra tali valori o addirittura superarli.
E' una esperienza solo mia che denota una scarsa capacità di fare correre la barca con venti tendenti al leggero o anche voi avete le stesse difficoltà?
BV
Alberto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
In effetti i venti sostenuti ti perdonano molto sulle regolazioni di fino poiche' sei gia' attorno alla velocita' limite dell'imbarcazione e la differenza tra una vela regolata al top e una cosi' cosi' si traduce in una piccola frazione di nodo.
Il contrario, invece, accade con le ariette dove la differenza e' molto piu' marcata, specialmente in poppa.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.