Wauquiez, X-Yachts, oppure....

[viva.la.nutella]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da mantonel
ho regattato con un X119 e conosco un po'i Wauquiez che citi. Il 40S e'effettivsmente nervosetto cosi come lo era l'X. NOn per questo non sono belle barche. Certo per un uso crocieristico c'e'di meglio. Il 40S e'una bella barca, ma ha solo due cabine, in piu' (come il 45S che ho provato-bulbo e albero maggiorati-) e'una barca che cammina bene quando ben sbandata. Questo aspetto non rende la barca comoda. Insomma, ci sono altri compromessi piu'efficaci. Quanto alle preferenze del Maestro, sfondi una porta aperta, compreso il fatto che al Maestro piaccione le barche nordiche Maestro (ed ha ragione).
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Mantotel, ho capito male oppure dici che Centurion 40S è nervosetto come l'X?
Per quanto riguarda le barche nordiche che dice il Maestro (Najad, HR, ecc.) che dire... sono un miraggio anche per me.
Se ti dico che mi è scappato un Najad 391 del 2000, molto accessoriato, in vendita a 165K GBP
Venduto subito, naturalmente!
Io una barca così la prenderei subito, ma poi mi dico anche 'ma sei sicuro che sia la barca che vuoi'? Perchè vedi, l'idea di avere una barca di cui possa fidarmi con qualsiasi tempo, che naviga sempre come un treno sui binari, mi piace, ma....
Ma poi quando esco con 8 nodi di vento (e l'80% delle giornate è così) cosa faccio? Accendo il motore?
La mia confusiono mentale nasce proprio da questo: io come filosofia sarei per le nordiche, ma non sono sicuro che la scelta sarebbe appropriata, perchè poi mi piace anche divertirmi con 10 nodi!