12-11-2009, 00:02
ritengo che uno abbia una buona sensibilità velica quando riesce a capire con quale angolo bordeggiare di lasco per ottenere la migliore VMG (miglior rendimento) della barca. che senso ha scendere di poppa piena per andare piano, arrivare tardi e rischiare di sfasciare l'attrezzatura per una strambata involontaria causata da un'onda di un motoscafo, dovendo oltretutto stare continuamente attento.
