12-11-2009, 18:03
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da easy221
...e comunque ha un rating simile all'x-41 che non è proprio ferma come . scorso nelle regate con vento il reale gli arrivavano . vento leggero è un pò ferma
Noi alla 100 miglia della giraglia in 3 ore di poppa con 15-20 nodi gli abbiamo preso 3-4 . ritorno tutta bolina con 18-20 nodi hanno camminato molto forte...
Da queste poche cose direi che è una barca da venti medio forti, dai 12 in su...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Infatti il rating del x-41 non è proprio il massimo per portarsi a casa la coppetta
Considera che l'x-41 ha inetni minimalisti, il 41.3 li ha in solido legno e massello con tanto di ripiani e stipetti.
Come quasi tutti i piani velici nuovi ha i fiocco piccolo e con le brezze è un po penalizzata, se guardi quella con bulbo lungo in secca sull'invaso ti aspetteresti un super race, rimani sorpreso quandoguardandola dentro scopri una barca completa e rifinita pronta per la crocera.
...e comunque ha un rating simile all'x-41 che non è proprio ferma come . scorso nelle regate con vento il reale gli arrivavano . vento leggero è un pò ferma
Noi alla 100 miglia della giraglia in 3 ore di poppa con 15-20 nodi gli abbiamo preso 3-4 . ritorno tutta bolina con 18-20 nodi hanno camminato molto forte...
Da queste poche cose direi che è una barca da venti medio forti, dai 12 in su...
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Infatti il rating del x-41 non è proprio il massimo per portarsi a casa la coppetta
Considera che l'x-41 ha inetni minimalisti, il 41.3 li ha in solido legno e massello con tanto di ripiani e stipetti.
Come quasi tutti i piani velici nuovi ha i fiocco piccolo e con le brezze è un po penalizzata, se guardi quella con bulbo lungo in secca sull'invaso ti aspetteresti un super race, rimani sorpreso quandoguardandola dentro scopri una barca completa e rifinita pronta per la crocera.