17-11-2009, 15:48
Lupo, quello che dico da sempre, non si può fare bene a poco. Se le barche nuove costano meno, una volta ammortizzato il risparmio della industrializzazione,ma non scordiamoci che i grandi cantieri lo sono da tanto.... se i materiali, la manodopera non cala e i prezzi di vendita si....
Guardiamo anche un'altra cosa. Apparentemente le barche in acqua non costano poco... A Cannes il SO57 Jeanneau costava la bellezza di 777000€ (cavolo non è poco) poi guardi bene e ti accorgi che il prezzo base è 457000€. Vuol dire che compri accessori da mettere su un pezzo di plastica.
Adesso noi stiamo cercando di fare un piccolo passo per contenere i prezzi, ma lo possiamo fare solo perchè fino ad oggi ogni pezzo era diverso anche come impiantistica, cablaggi ecc.Studiando nuove soluzioni si possono fare anche dei risparmi, migliorando la qualità (es. serbatoi strutturali). Ma certo bisogna dare più valore ai contenuti.
Guardiamo anche un'altra cosa. Apparentemente le barche in acqua non costano poco... A Cannes il SO57 Jeanneau costava la bellezza di 777000€ (cavolo non è poco) poi guardi bene e ti accorgi che il prezzo base è 457000€. Vuol dire che compri accessori da mettere su un pezzo di plastica.
Adesso noi stiamo cercando di fare un piccolo passo per contenere i prezzi, ma lo possiamo fare solo perchè fino ad oggi ogni pezzo era diverso anche come impiantistica, cablaggi ecc.Studiando nuove soluzioni si possono fare anche dei risparmi, migliorando la qualità (es. serbatoi strutturali). Ma certo bisogna dare più valore ai contenuti.