27-11-2009, 23:06
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da albert
Guarda qui, se c'è qualcosa nei regolamenti di classe gp che vada bene per i tuoi scopi:
http://www.orc.org/gpoverview.htm
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho visto e ci può essere qualcosa che mi . leggere bene le regole di classe anche se ho visto che che per GP danno dei limiti di peso di chiglia e bulbo tutto insieme mi sarebbe piaciuto che dessero dei limiti solo per il bulbo visto che noi ci dobbiamo occupare solo di quella parte, nel senso di trovare metodi che possano ottimizzare la sua forma, senza avere il progetto della barca vera e propria.
Mi sa che le classi TP che mi avevi suggerito precedentemente fanno più al caso mio, cmq darò un'occhiata farò sapere la mia scelta.
Nel frattempo se viene in mente altro suggerite pure. Io sono proprio un novellino quindi ogni consiglio è ben accetto.
Grazie a tutti ed in particolare a te albert, che già dall'inizio hai capito subito la mia questione.
Guarda qui, se c'è qualcosa nei regolamenti di classe gp che vada bene per i tuoi scopi:
http://www.orc.org/gpoverview.htm
Ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ho visto e ci può essere qualcosa che mi . leggere bene le regole di classe anche se ho visto che che per GP danno dei limiti di peso di chiglia e bulbo tutto insieme mi sarebbe piaciuto che dessero dei limiti solo per il bulbo visto che noi ci dobbiamo occupare solo di quella parte, nel senso di trovare metodi che possano ottimizzare la sua forma, senza avere il progetto della barca vera e propria.
Mi sa che le classi TP che mi avevi suggerito precedentemente fanno più al caso mio, cmq darò un'occhiata farò sapere la mia scelta.
Nel frattempo se viene in mente altro suggerite pure. Io sono proprio un novellino quindi ogni consiglio è ben accetto.
Grazie a tutti ed in particolare a te albert, che già dall'inizio hai capito subito la mia questione.