28-11-2009, 05:54
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-11-2009, 05:57 da sonmì.)
Un suggerimento.
Può darsi che a primavera tu ti renda conto che in alcune zone della tua chiglia l'umidità sia persistente. Sconsiglio vivamente di sottovalutare il problema: una volta in ballo si deve ballare fino in fondo, ovvero il trattamento antiosmosi va fatto solo quando la barca è completamente asciutta.
Il trattamento infatti non è altro che una barriera fisica: non lascia passare l'acqua che sta fuori dallo scafo ... ma trattiene anche quella dovesse malauguratamente restare dentro (l'acqua 'dentro' ha il vizio di 'lavorare').
Beh, sicuramente queste cose tu le sai ... il suggerimento è di quello asciugare eventualmente le parti 'ostiche' utilizzando una comune stufa ad infrarossi, tipo questa
.
(ma ce ne sono altre che costano ancora meno).
Non è 'professionale', nel senso che non ha la robustezza di una lampada da carozzaio e non è conforme alle norme di sicurezza previste per uno strumento di lavoro ... e non è protetta da aventuali schizzi d'acqua ... per il resto funziona come un costosissimo impianto 'prof'.
Ovviamente, anche l'area che una di queste lampade riesce a riscaldare non è paragonabile a quella di un impianto da carozzaio ... quindi spetta a te valutare se è il caso di acquistarne due per montarle affiancate alla distanza giusta ... e questo dipende anche dalla fretta che avrai di rimettere a bagno la tua bella.
PREGI: (oltre a costar poco) è che riscalda i corpi solidi e non l'aria, quindi funziona anche all'aperto.
DIFETTI: non la puoi lasciare assolutamente accesa se c'è rischio di pioggia. Devi fare molta attenzione a trovare la distanza giusta affinchè la VTR non raggiunga temperature eccessive ... empiricamente devi poterci tenere agevolmente la mano sopra (alla VTR
) senza scottarti. Se la temperatura dovesse salire ... ahi ahi ahi la vtr diventa morbida come una scorza di parmigiano reggiano (e non so se subisce danni irreversibili).
Costruire un cavalletto su cui fissare la lampada ... non sto neanche a spiegarti. La lampada alla fine deve essere posizionata all'altezza giusta e con la giusta inclinazione ...
... ah, per mia esperienza ti dirò che più la barca è robusta (maggiori sono gli spessori) e più diventa difficile stanare tutta l'umidità.
Buon lavoro!
Può darsi che a primavera tu ti renda conto che in alcune zone della tua chiglia l'umidità sia persistente. Sconsiglio vivamente di sottovalutare il problema: una volta in ballo si deve ballare fino in fondo, ovvero il trattamento antiosmosi va fatto solo quando la barca è completamente asciutta.
Il trattamento infatti non è altro che una barriera fisica: non lascia passare l'acqua che sta fuori dallo scafo ... ma trattiene anche quella dovesse malauguratamente restare dentro (l'acqua 'dentro' ha il vizio di 'lavorare').
Beh, sicuramente queste cose tu le sai ... il suggerimento è di quello asciugare eventualmente le parti 'ostiche' utilizzando una comune stufa ad infrarossi, tipo questa
.
(ma ce ne sono altre che costano ancora meno).
Non è 'professionale', nel senso che non ha la robustezza di una lampada da carozzaio e non è conforme alle norme di sicurezza previste per uno strumento di lavoro ... e non è protetta da aventuali schizzi d'acqua ... per il resto funziona come un costosissimo impianto 'prof'.
Ovviamente, anche l'area che una di queste lampade riesce a riscaldare non è paragonabile a quella di un impianto da carozzaio ... quindi spetta a te valutare se è il caso di acquistarne due per montarle affiancate alla distanza giusta ... e questo dipende anche dalla fretta che avrai di rimettere a bagno la tua bella.
PREGI: (oltre a costar poco) è che riscalda i corpi solidi e non l'aria, quindi funziona anche all'aperto.
DIFETTI: non la puoi lasciare assolutamente accesa se c'è rischio di pioggia. Devi fare molta attenzione a trovare la distanza giusta affinchè la VTR non raggiunga temperature eccessive ... empiricamente devi poterci tenere agevolmente la mano sopra (alla VTR
) senza scottarti. Se la temperatura dovesse salire ... ahi ahi ahi la vtr diventa morbida come una scorza di parmigiano reggiano (e non so se subisce danni irreversibili).Costruire un cavalletto su cui fissare la lampada ... non sto neanche a spiegarti. La lampada alla fine deve essere posizionata all'altezza giusta e con la giusta inclinazione ...
... ah, per mia esperienza ti dirò che più la barca è robusta (maggiori sono gli spessori) e più diventa difficile stanare tutta l'umidità.
Buon lavoro!
