30-11-2009, 21:42
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Sloopy Joe
Ho notato, manovrando il rullafiocco, che tende a muoversi un po' troppo, forse dovrei tesare un po' il belin... ma mi chiedo: esiste un sistema empirico per valutare quanto tesare? non vorrei esagerare
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
La frase in rosso significherebbe che il problema appare avvolgendo e svolgendo la vela, non navigando a genoa aperto.
Quindi, fatta salva la verifica in navigazione della quantità di catenaria come da consigli di tiger86, andrebbero verificati i fori delle giunzioni e del terminale in testa dei profili dell'avvolgifiocco che, se ovalizzati, fanno sballonzolare tutto quando questo gira.
Vedi anche:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=34502
Ciao
Ho notato, manovrando il rullafiocco, che tende a muoversi un po' troppo, forse dovrei tesare un po' il belin... ma mi chiedo: esiste un sistema empirico per valutare quanto tesare? non vorrei esagerare
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
La frase in rosso significherebbe che il problema appare avvolgendo e svolgendo la vela, non navigando a genoa aperto.
Quindi, fatta salva la verifica in navigazione della quantità di catenaria come da consigli di tiger86, andrebbero verificati i fori delle giunzioni e del terminale in testa dei profili dell'avvolgifiocco che, se ovalizzati, fanno sballonzolare tutto quando questo gira.
Vedi anche:
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=34502
Ciao
