Modifica circuito raffreddamento...
#3
provo a dire.
quel bullone nn lo toglierei così come la valvolina che
probabilmente è uno sfogo della sovrapressione.
mi spiego;il bullone è forato per fare passare una quantità di acqua
definita.
quando accelleri la pompa spinge e l'acqua in eccesso esce
e alleggerisce la pressione sulla pompa stessa.
l'acqua in eccesso come dice giorgio sarebbe potuta in passato
essere convogliata nello scarico per raffreddarlo.
i fori piccoli del bullone si possono pulire svitandolo in pochi attimi.
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