X Albert
Sappi però che a Grado vs. le 12,30 l'aria stava calando velocemente in quel di Grado.
(infatti nel viaggio di ritorno, da Grado in golfo ... piattume)
Col senno di poi ... forse ... senza percorso ridotto, molte barche non sarebbero riuscite a tornare.
Organizzazione ...
... è venuto fuori un casino alla partenza (anche noi partiti ... cosi così
) .. e la questione del 'cancello' ..
.
Il barchino ... da paura [:O]
. Da provare ! Un passo ... 'spaziale' . Il divertimento in barca a vela allo stato puro
L' Esse990, altra barca super performante ... non riusciva proprio a starci dietro e tenere il ns. passo ...
... ed era impressionante vedere il distacco progressivo che davamo all'X di Margherita .. che sul primo lato era proprio dietro di noi ... [:O][:O][:O]
Sul primo lato,
solo il Fanatic riusciva a tenere testa al tod, mentre siamo riusciti a recuperare anche su Marinariello, partito davanti e molto meglio di noi.
Sul secondo,
il Fanatic ovviamente si è recuperato l'errore del cancello e ci ha battuto di poco in reale ... ma era prevedibile vista la sua lunghezza al galleggiamento (e la bolina da fare).
Alla fine però ... Fanatic = OCS, ergo siamo arrivati 1° overall. Da nn credere (E nn c'era Leghissa al timone
!)
Voi? Primi in Echo o vi ha battuto Oniak? Ho visto che siete arrivati in 'flotta Bonin' con dietro Bluesail
PS
Prossima stagione, lo ri charterizziamo certamente per una / due regate in golfo con più aria.
Siamo curiosi di vedere quanto fa di poppa (.. sui 15 - 16kn , hanno detto, con 20 kn di aria ... ) .. magari in una regata in cui c'è un melges 32 per vedere il confronto diretto.
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