terza giornata del tigullio

[albert]

Il sistema suggerito da einstein non risolve il problema, perchè nella strambata, quando deve andare in forza la scotta, questa si trova comunque sotto alla varea del tangone e dunque questo rimane prigioniero, salvo miracoli di timoniere e tailer che riescano a far volare sopravvento lo spi in strapoggia in modo da liberare il tangone prima che il drizzista molli il caricaalto.....difficile...

Ci deve pensare il prodiere in issata ed in strambata: deve assicurarsi che la scotta appoggi sopra al pistoncino della varea quando ci ha chiuso dentro il braccio; quando poi si quadra si fa come suggerisce il Mr.C e si fa girare più volte la scotta sopra il braccio.

Se il prodiere si dimentica, o la scotta cade sotto, questi si attacca la drizza del genoa all'imbrago e va a sistemare la scotta arrampicandosi per il caricabasso....a meno che con una frustata non riesca a farla andare al suo posto ....

Ciao