16-12-2009, 16:51
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da oplà z3375
...... una barca che sottovento di un po anche se avanti ti viene incontro orzando e tu di piu non puoi ti ammazza
Grazie comunque
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Questo cambia un po' i termini della vicenda
.....einstein, c'è bisogno di un po' di teoria su upwash e downwash !!!!
Posso dirti per esperienza fatta con evviva su un e380 preso in prestito, che immagino avesse le stesse vele del tuo e410, (1?) in filo continuo di carbonio, ma con una stagione emmezza alle spalle e qualche riparazione, che puoi dimenticarti l'angolo dei migliori (x in primis)
, soprattutto se non hai i tweakers, ma se fai 'camminare' ed eviti di avere qualcuno avanti sottovento che ti stoppa, come vmg non sei poi messo ., por favor, le polari !!
Ciao
...... una barca che sottovento di un po anche se avanti ti viene incontro orzando e tu di piu non puoi ti ammazza
Grazie comunque
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Questo cambia un po' i termini della vicenda
.....einstein, c'è bisogno di un po' di teoria su upwash e downwash !!!!Posso dirti per esperienza fatta con evviva su un e380 preso in prestito, che immagino avesse le stesse vele del tuo e410, (1?) in filo continuo di carbonio, ma con una stagione emmezza alle spalle e qualche riparazione, che puoi dimenticarti l'angolo dei migliori (x in primis)
, soprattutto se non hai i tweakers, ma se fai 'camminare' ed eviti di avere qualcuno avanti sottovento che ti stoppa, come vmg non sei poi messo ., por favor, le polari !!Ciao
