17-12-2009, 01:48
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Alpa550
verissimo. [color=red]e aggiungerei che con tanto vento lo si può portare anche un pò oltre i 90 gradi con .]
però per uno che è al suo primo spi credo che lo schemino delle varee e delle perpendicolari gli consenta almeno di farlo portare. Poi a portarlo bene ci penserà il tempo e l'esperienza.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, quando sei prossimo alla poppa piena per evitare che lo spi tiri troppo sopravvento, rischiando di innescare un rollio.
Quando sei al gran lasco invece, meglio sovraregolare il tangone (meno di 90° con l'apparente) ed abbassarlo per stabilizzare l'inferitura, spostare verso prua il punto di scotta e cazzare un po' oltre il normale, cosi' lo spi rimane piu' aperto ed evita di dondolare.
ciao
verissimo. [color=red]e aggiungerei che con tanto vento lo si può portare anche un pò oltre i 90 gradi con .]
però per uno che è al suo primo spi credo che lo schemino delle varee e delle perpendicolari gli consenta almeno di farlo portare. Poi a portarlo bene ci penserà il tempo e l'esperienza.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, quando sei prossimo alla poppa piena per evitare che lo spi tiri troppo sopravvento, rischiando di innescare un rollio.
Quando sei al gran lasco invece, meglio sovraregolare il tangone (meno di 90° con l'apparente) ed abbassarlo per stabilizzare l'inferitura, spostare verso prua il punto di scotta e cazzare un po' oltre il normale, cosi' lo spi rimane piu' aperto ed evita di dondolare.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
