27-12-2009, 18:58
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 27-12-2009, 19:01 da sailor13.)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Mr. Cinghia
Scusate ma le due code non sono collegate? Cioe' circutio chiuso?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono valide entrambe le soluzioni. Con il circuito chiuso risparmi un pò di cima, ma devi avere a) una buona impiombatura che tenga il carico e non ingrossi la cima e b) tutta la cima della stessa qualità.
Con il circuito aperto invece puoi avere due codine meno nobile per quando il boma è tutto lascato, ma la lunghezza totale deve essere maggiore.
Concordo con Vince sulle considerazioni sull'ultimo rinvio, sia per l'angolo che per la possibilità di stopparla.
Utile poi una fettuccia che tiene la parte centrale della scotta lungo il boma.
Scusate ma le due code non sono collegate? Cioe' circutio chiuso?
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
sono valide entrambe le soluzioni. Con il circuito chiuso risparmi un pò di cima, ma devi avere a) una buona impiombatura che tenga il carico e non ingrossi la cima e b) tutta la cima della stessa qualità.
Con il circuito aperto invece puoi avere due codine meno nobile per quando il boma è tutto lascato, ma la lunghezza totale deve essere maggiore.
Concordo con Vince sulle considerazioni sull'ultimo rinvio, sia per l'angolo che per la possibilità di stopparla.
Utile poi una fettuccia che tiene la parte centrale della scotta lungo il boma.