27-12-2009, 23:17
La differenza è che il trasto in genere (maxi a parte) lo cazzi a mano, e la giunzione rimane sempre nella parte morta. La scotta invece viene manovrata con il winch, e dopo un pò si generano delle volte che possono essere fastidiose; inoltre la giunzione può andare a lavorare se non ci si fa attenzione. L'impombatura che si fa su un circuito chiuso o ingrossa la cima, o riduce il carico; per questo motivo sarebbe meglio evitare di ritrovarsela in tensione di bolina secca.