07-01-2010, 02:05
Va bene, allora dico la mia anch'io.
Intanto Buon Anno a tutti.
Di motori Renault credo di poter dire qualcosa: ne ho avuti due, un 16HP che ho tenuto 15 anni su un GibSea28', l'unico inconveniente era che, essendo monocilindro, batteva troppo e disturbava. L'ho sostituito con un RC 4.130, quadricilindrico di 27 HP, favoloso. Dopo 7 anni ho venduto la barca, ma funziona ancora egregiamente.
Intendiamoci: se si provvede a fare la manutenzione ordinaria (non a farla fare, è diverso) , non c'è motore che abbia dei problemi. Del RC 4.130, in particolare ricordo che era derivato dal motore diesel dell'R5: i ricambi, salvo la testa (che è speciale) li trovi presso tutti i meccanici Renault.
A proposito, in cantina, perfettamente funzionante, ho ancora il vecchio R16 con invertitore, se a qualcuno interessa....
Intanto Buon Anno a tutti.
Di motori Renault credo di poter dire qualcosa: ne ho avuti due, un 16HP che ho tenuto 15 anni su un GibSea28', l'unico inconveniente era che, essendo monocilindro, batteva troppo e disturbava. L'ho sostituito con un RC 4.130, quadricilindrico di 27 HP, favoloso. Dopo 7 anni ho venduto la barca, ma funziona ancora egregiamente.
Intendiamoci: se si provvede a fare la manutenzione ordinaria (non a farla fare, è diverso) , non c'è motore che abbia dei problemi. Del RC 4.130, in particolare ricordo che era derivato dal motore diesel dell'R5: i ricambi, salvo la testa (che è speciale) li trovi presso tutti i meccanici Renault.
A proposito, in cantina, perfettamente funzionante, ho ancora il vecchio R16 con invertitore, se a qualcuno interessa....