15-01-2010, 01:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-01-2010, 01:24 da kermit.)
L'avevo già visto ed è molto interessante. Con Berghella ci avevo parlato al momento dell'acquisto della mia J-prop e nel video non è stato enfatizzato il fatto che la messa in bandiera della j-prop è agevolato rispetto alle altre marche di elica (senza fare nomi), per il fatto che l'elica ha un baricentro geometrico di fulcro delle pale spostato verso il bordo di attacco, mentre su altre eliche è centrato e spesso la pala non va perfettamente in bandiera e soprattutto in alcuni casi si ha difficoltà a togliere l'invertitore dal folle dopo la veleggiata alla messa in moto motore.
Direi che sia un argomento da postare in tecnica
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