20-01-2010, 02:42
Io possiedo una Aloa 27 che ha lo stesso identico problema, o meglio la stessa caratteristica.
Fino alla scorsa estate ho manovrato con difficoltà specie in caso di vento, arrivando pianissimo al punto di ormeggio e lavorando di elica. Manovre ripetute e grossi problemi con vento forte.
Qualche tempo fa su insistenza costante di un amico mi sono intestardito e ho iniziato la manovre partendo da molto lontano, accelerando di brutto all'inizio e poi diminuendo gradualmente i giri del motore. Ebbene, a parte il primo girotondo che sembra non finire mai, una volta preso l'abbrivio in retro si governa alla grande, il timone è molto sensibile e si deve tenere con mano ferma, ma entro all'ormeggio a belin. E' uno spasso da provare, pensando a quanto sudavo prima.
Soprattutto ora non ho bisogno di una seconda persona a bordo.
Pensare che stavo per cambiare elica!! non avrebbe cambiato nulla
Fino alla scorsa estate ho manovrato con difficoltà specie in caso di vento, arrivando pianissimo al punto di ormeggio e lavorando di elica. Manovre ripetute e grossi problemi con vento forte.
Qualche tempo fa su insistenza costante di un amico mi sono intestardito e ho iniziato la manovre partendo da molto lontano, accelerando di brutto all'inizio e poi diminuendo gradualmente i giri del motore. Ebbene, a parte il primo girotondo che sembra non finire mai, una volta preso l'abbrivio in retro si governa alla grande, il timone è molto sensibile e si deve tenere con mano ferma, ma entro all'ormeggio a belin. E' uno spasso da provare, pensando a quanto sudavo prima.
Soprattutto ora non ho bisogno di una seconda persona a bordo.
Pensare che stavo per cambiare elica!! non avrebbe cambiato nulla
