21-01-2010, 21:40
In alcune linee d'asse (per es. la mia), l'inclinazione della linea d'asse crea potenziali problemi di 'bolle d'aria' nella parte più alta e cioè quella verso il premistoppa. Dato che tutto funziona bene a patto che sia bagnato, ecco che c'è il 'ricircolo dell'acqua' tramite un tubo innestato proprio in quella posizione. Da me l'acqua proviene dal silenziatore (vetus) che oltre ad avere un'entrata ed un uscita rispetto al motore e allo scarico, ha anche un'altra presa d'acqua che tramite un tubino va all'asse.
Almeno io me la sono spiegata così...
Almeno io me la sono spiegata così...