CANTIERE DEL PARDO - IT - GS39
#6
Esatto, gli winches sulla tuga erano 2 per lato a servire 2 paia da tre stoppers ciascuno, non self tailing. Ne ho montato uno per parte della Harken ST, ravvicinando le batterie di stoppers. Non avendo velleità di effettuare regate a bastone, ma solamente altura e quindi non dovendo necessariamente impegnare due manovre contemporaneamente, il self tailing mi ha cambiato la vita.
Ha le volanti non strutturali, servono solo a controventare lo strallo di trinchetta. In orgine erano in acciaio, ora sostituite dallo spectra. Comunque, quando l'onda è impegnativa, punto quella di sopravvento per limitare il pompaggio dell'albero ed è molto efficace allo scopo.
BV
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