CALCOLO DELLE LAYLINES

[Alpa550]

Ma lui le voleva calcolcare già in partenza.... o quantomeno immaginare come saranno messe (che poi è già più realistico).

Il tuo è un buon modo per sapere quando ci sei sopra, ma non per sapere se quella di dx è più vicina di quella di sx... quindi non lo trovo utile a capire dove sono le lay . Se però non ho capito bene allora mi piacerebbe tu mi spiegassi meglio: mi piace imparare.

Se sei al centro del campo mure a sx, il vento leggermente girato verso dx (quindi lay di dx più vicina) diciamo di 5° il GPS di dirà di puntare in boa con 40° (correzione di rotta), ma quella non è la lylines. Poi tu mi dirai che la più vicina la capisci anche con la bussola e/o se il GPS ti da una correzione di rotta < di 45° è più vicina la dx altrimenti la sx (ammesso che tu stia navigando mure a sx e sempre al centro del campo).

Quando ti dice 90° rispetto alla tua bolina stretta (ammesso che la tua barca abbia un angolo di 90°, s'intende) allora sai di essere sopra la lay. Che poi è il principio della tacktick....

Più del GPS trovo utile quindi la bussola.